反紫外線ゴム製運動トラック快適な伸縮性

短い導入

私達のトラックは特に競争の運動性能のために設計されているプレハブ ロール シートである。競争の性能のためにトラック表面は自然から成り、優秀な性能および耐久性を達成するために合わせられた形成のためのプロセスを押し、ゴムを加硫させることの合成ゴムは浮彫りになる。最上層は表面のあらゆる点の実行均一摩耗そして摩擦のために最初に設計されている。独特な、しかしまた統一された、最上層の設計は表面の速い排水を助け、容易な維持およびクリーニングが可能である。最下の層はbsaeの床を優秀な力の減少および安定した付着に与えるために特に設計されている。構造は衝撃吸収でより有効エネルギー運動選手への回復であり。

• 基層は10mm （3/8inch）の厚さで特に作り出されるとともに、100%のsのolidsのメリーランドのベースの単一の構成ポリウレタン、区切られる黒いスチレン ブタジエンのゴム（SBR）微粒から成っている。
• 最上層は微粒が3mm （1/8inch）の厚さのために治る前に埋め込まれたエチレンのプロピレンのジエンの単量体（EPDM）に特に作り出された、着色されたポリウレタンから成っている。

色の設計

	分類	条件	結果	方法	テスト記述
概要の特性	人工光への色固着	6無彩色スケールの最低の青いウールのスケール≥3	達成される	BS EN ISO105 B02:1992年	照明の変更に応じて測定される色の変更
	残りの刻み目	わずかな厚さ<2.5mm 平均値≤0.2mm	達成される	BS EN433:1994年	負荷から測定されるプロダクト刻み目
	Mandel 20mmの柔軟性の直径	割れるai無し20mm	達成される	BS EN433:1994年	曲がることの後で損傷のために測定されるプロダクト
	ぶつけられたタバコ	方法A ≥の評価3	達成される	BS EN433:1998年	表面の変更はぶつけられたタバコ[方法A]および自発の焼却[方法B]への露出の後で測定した
	ぶつけられたタバコ方法Aの縦の負荷[5±0.1] N	≤250mm3	199mm3	ISOの4649:1985	プロダクト表面の摩耗の測定
	硬度	≥75海岸A	89	ISOの7619:1986	プロダクト硬度の測定
	寸法安定性	許可される許容:±0.4%	-0.02%	BS ENの434:1994	寸法変化はプロダクトを露出した後熱するために測定した
概要の特性	化学抵抗		達成される	BS EN423	外的な変更は時間を定め、洗浄のための化学薬品--にサンプルをさらした後測定された
	スリップの抵抗の傾斜路テスト		R9	DIN51130:1992年	別様に傾斜の傾斜路で直接歩くことによって測定されるスリップの抵抗
概要の特性	煙濃度	≤ds450	達成される	ASTM e662	プロダクトの焼却に起因する煙の密度は測定した
	表面の燃焼性	≥0.45w/cm2		ASTM e648	表面の燃焼性の特性を正確に測るために測定されるプロダクトの点火に必要な放射熱価値

 

連続したトラック利点

1のトータル システムの厚さおよそ13-18mm （私達は13mmを推薦する）

2/ 水不浸透性、スプレーのコート

3/ self-leveling、jointless

4/ 耐摩耗性、長続きがする

5/ スリップ防止特性のためのスプレーのコートの表面

6/ スパイクによって一定した最も堅い圧力を扱うことができる

7/ 動的にはねる

8/ 優秀な出現

9/ 多くの色（私達は赤いコーティングを推薦する）で利用できる

10/ 海外取付けのために利用できる

11/ 全天候用状態のために適した

 

 

 

 

 

製品の説明